Casio PB-700 avec potentiomètre de contraste capricieux

[Keeper]

Je viens d'acheter un PB-700 qui soi-disant ne s'allumait plus. Je le reçois je mets des piles et ohhhhh miracle



Bon je tente de régler le contraste et je m'aperçois que le problème venait de là. Il faut le caler en bonne position pour que ça marche.
Du coup j'ouvre le bestiau pour regarder d'où vient exactement le problème.
Je ne trouve rien de particulier si ce n'est que les piles ont coulé dedans, donc petit nettoyage pour commencer

Ensuite je repère le fautif.


Et je décide de le démonter en enlevant délicatement le circlips.


Un bon coup de nettoyant contact et voilà plus qu'à remonter le tout

[badaze]

C'est cool ça.

[Hobiecat]

Belle prise !

[Xavier]

Salut,
Oui, les potars ont souvent des problèmes de vieillissement.
S'il n'est pas changé de position, pas de problèmes.
Par contre, si on le bouge, apparait des problèmes des "scrash" pour l'audio, des disfonctionnements de réglages synchro et autres joyeusetés.

La bombe contacte est une solution... moi j'utilise de l'huile de vaseline toute bête (machine à coudre) pour nettoyer les contactes et le pistes carbonées.
Cette huile est non conductrice, donc ne parasite pas les réglage, elle permet de lubrifier l'axe de rotation, et quelques allé et retour du contacte décrassent la piste.
Bien sûre, cette huile n'est pas à appliquer sur les condensateurs variable, qui peuvent être influencés par l'huile, si les plaques sont gorgées d'huiles.
Mais sur les contacts à glissière et les potars résistifs, il n'y a pas de problèmes.
Surtout que cette technique ne nécessite pas le démontage complet du micro-mécanisme du composant!

[Keeper]

Effectivement d'habitude je ne démonte pas le potar mais là, il ne tournait plus à plat. Selon la position l'écran s'éteignait totalement, je pensais qu'une soudure avait sauté ou que les broches étaient tordues d'où le démontage de la machine.
En fait, je pense qu'il avait pris un coup, j'ai redressé légèrement les contacts et maintenant il tourne bien à plat
Les potars et inters à glissière anciens sont très souvent démontables autant en profiter car le coup de la bombe contact ou de l'huile ne dure jamais bien longtemps puisque ça ne fait que déplacer la crasse à une extrémité ou pire la coller sur le curseur
Après quand c'est serti on a pas trop le choix.

[ledudu]

Merci pour ce retour et les photos.
Bravo pour cette réparation.