Enfin !
Vous avez hissé la grand-voile et le génois, et vous voilà parti, fier comme Artaban, avec votre petite famille (votre femme, votre maîtresse, votre chien, vos bambins, votre belle-mère et quelques potes – rayez les mentions inutiles) pour une petite sortie en mer au large de Brest vers la pointe du Raz et au-delà.
Las ! Le 6 mètres, prêté par un collègue qui souhaite secrètement s'emparer de votre poste de travail, se révèle une vraie coquille de noix : à peine sorti de la rade, la barre s'est brisée et ne vous laisse plus qu'un levier de 25 cm pour gouverner, et comble de malchance, le moteur qui fonctionnait au port vient de brutalement s'arrêter et refuse de redémarrer.
Tout cela ne serait pas trop inquiétant si vous vous trouviez sur le Léman à tranquillement siroter une mauresque par temps calme. Mais vous êtes dans l'océan, Tonnerre de Brest !, à quelques encablures des monstrueux granits de Bretagne, dans les environs du raz de Sein et de sa funeste baie des Trépassés !
La situation est grave, car vous vous êtes déjà bien engagé vers le sud dans le passage du raz – oui, celui qui ne se fait qu'au moteur ou bien, pour les plus téméraires, par vent arrière ou de travers – et, levant les yeux vers le haut du mât, la frêle girouette sous l'empire de nuages menaçants indique un zéphyr de sud-sud-ouest qui vous oblige à virer lof-pour-lof pour sortir de la passe !
Et le temps presse : vous savez que le passage du Raz ne peut se faire sans trop de risques qu'à l'étale, aux marées basses ou hautes, ce qui ménage à peu près une heure de temps avant que le courant ne vous emporte, la houle ne se déchaîne et ne réduise votre embarcation de fortune en miettes !
Sans GPS (malheureusement en réparation, comme vous l'avait sournoisement recommandé votre collègue) et sans votre règle Cras que votre femme/maîtresse/chien/bambin/belle-mère/pote (rayez les mentions inutiles) a choisi d'utiliser comme spatule pour décoller le steak de thon du fond de la poêle..., il vous faut absolument connaître votre position pour estimer les chances que vous avez de vous en sortir et prendre la bonne décision : continuer, ou faire demi-tour.
Vous avancez péniblement à environ deux ou trois nœuds, et sous les embruns vous relevez la manche de votre ciré pour regarder votre montre : il vous reste une demi-heure, juste de quoi virer de bord et vous en retournez en espérant que le vent persiste dans la même direction, et temps insuffisant pour continuer si vous êtes à plus d'un mille de la tourelle de la Plate que vous apercevez au loin, et qui signale la sortie du raz et la fin de votre calvaire. C'est maintenant qu'il faut agir !
Heureusement, un de vos potes vous brandit sa... calculatrice programmable (*) !, et entreprend, plein d'enthousiasme, de vous baratiner sur le pourquoi du comment il se l'est procurée (Placez entre ces parenthèses le dernier potin d'une rubrique de Sili qui commence par « Frimer ») ; vous vous saisissez immédiatement de l'engin et vous interrompez brutalement votre ami en l'envoyant valdinguer dans le rouf d'un bon coup de pied dans l'abdomen : on a beau être potes, il y a urgence.
C'est que vous avez brusquement réalisé tout le parti que vous pouviez tirer de cette machine : en relevant au sextant les deux angles de trois amers que vous avez repérés sur la carte (et dont vous connaissez les positions), il vous suffira de de les entrer dans le programme pour en sortir votre propre position !
Vous êtes (presque) sauvés, vous et les vôtres. Il ne reste plus qu'à l'écrire, ce programme... et vous avez largement plus d'une demi-heure pour cela, nous sommes dans une fiction, mille sabords !
(*) Si vous avez rayé la mention « quelques potes », vous avez perdu. Retournez en haut de ce fil pour recommencer.
Vous connaissez la position des trois amers (points de repère) suivants :
A. Le phare de la Vieille, à moins d'un mille marin de la pointe du Raz : 48° 02′ 26″ N 4° 45′ 23″ W
B. Le grand phare de l'île de Sein : 48° 02′ 37″ N 4° 52′ 01″ W
C. Le phare de Tévennec au nord du raz : 48° 04′ 17″ N 4° 47′ 43″ W
À l'aide de votre sextant (précis à 10'' selon le fabricant, « Tu parles, c'est un Polaris de chez Cassens & Plath ! », lancez-vous crânement à votre pote qui se masse l'abdomen...) :
- Vous relevez entre les amers A et C un angle de 85° 30'
- Vous relevez entre les amers B et C un angle de 70° 50'
Vous devez obtenir votre position en degrés, minutes et secondes d'arc.
Parviendrez-vous à vous sortir de cette mauvaise passe ?
Optionnel : déterminez la distance en ligne droite qui vous sépare de la ligne qui joint le phare de la Vieille et le Chat [48°01'43'' N, 4°49'46'' W] (c'est traditionnellement la sortie du raz de Sein vers le sud).
Note :
Les coordonnées sont données en degrés, minutes et secondes d'arc.
IMPORTANT: naturellement, on ne pourra tenir pour responsable aucun membre du forum Silicium ni l'association Silicium des conséquences de l'utilisation des techniques et des programmes qui sont donnés dans ce fil de discussion qui n'a d'autres buts que de divertir.
La précision d'un sextant est en réalité beaucoup moins bonne que celle donnée par le fabricant, et l'appréciation des distances devrait faire l'objet d'un débat (que vaut le rayon de la planète au Raz de Sein? ; faut-il interpoler ? etc.)
Je donnerai quelques explications sur une manière de procéder un peu plus tard, car c'est tout de même intéressant de réfléchir aux méthodes de résolution possibles.
Je précise enfin que même si je sais comment y parvenir, je n'ai pas encore trouvé la solution de ce MP gros (Misez plus gros) !
La tourelle de la Plate se trouve juste au sud-ouest du phare de la Vieille ; elle est visible sur la dernière photo, mais ne constitue pas une donnée de ce MPO déjà assez compliqué comme cela...
), ce problème est résolu par ce qu'on appelle les arcs capables, ou segments capables, dont Wikipedia donne un aperçu assez clair :
